Reembolse los gastos de carga de sus empleadossin riesgo fiscal, sin fricción para RH.
Su empresa se pasa a lo eléctrico. Muy pronto, una pregunta que nadie había anticipado irrumpe en su departamento de RH: ¿cómo reembolsar la recarga en el domicilio? La Spark Plus mide exactamente lo que consume el vehículo profesional. Spark Pilot calcula el reembolso según su política interna. El departamento de RH valida y transfiere. Sin notas de gastos aproximadas, sin riesgo de recalificación fiscal.
A diferencia del combustible, la recarga en el domicilio no genera un ticket de surtidor.
Sparklin resuelve este problema de principio a fin. La toma instalada en el domicilio del colaborador mide exactamente lo que se consume para el vehículo profesional. La plataforma calcula el importe a reembolsar según la tarifa definida por la empresa. El departamento de RH valida y transfiere. Sin fricción, sin litigios, sin aproximaciones.
La gestión de los gastos de recarga en el domicilio es hoy uno de los puntos ciegos más frecuentes en las políticas de movilidad eléctrica de las empresas. Y no es por falta de buena voluntad: es simplemente un tema para el cual las herramientas tradicionales de gestión de gastos no fueron concebidas.
Cuatro obstáculos que encuentran todas las empresas
La gestión de los gastos de recarga en el domicilio es hoy uno de los puntos ciegos más frecuentes en las políticas de movilidad eléctrica de las empresas.
⚖️ Una obligación legal poco conocida
Desde la ley LOM y sus decretos de aplicación, el empleador que pone a disposición de un empleado un vehículo eléctrico de empresa utilizado desde su domicilio está obligado a hacerse cargo de los gastos de electricidad vinculados a los desplazamientos profesionales. Esta obligación se aplica igualmente en el marco de un vehículo personal utilizado con fines profesionales, mediante el mecanismo de la indemnización kilométrica eléctrica. No reembolsar estos gastos expone a la empresa a riesgos laborales y fiscales.
📄 Notas de gastos imposibles de verificar
¿Cómo demuestra un empleado que consumió 47 kWh para sus desplazamientos profesionales el mes pasado? No puede. Estima, redondea, a veces sobrevalora. El departamento de RH valida a ciegas o entra en discusiones sin salida. Algunas empresas aplican una cantidad fija mensual, lo cual es fiscalmente arriesgado si esa cantidad no corresponde al consumo real.
🏛️ Un tratamiento fiscal y social incierto
El reembolso de los gastos de recarga en el domicilio solo está exento de cotizaciones sociales si corresponde a gastos reales justificados. Una cantidad fija no documentada puede recalificarse como retribución en especie sujeta a cargas. Los equipos de RH y de nóminas a menudo navegan a ciegas en este tema, con prácticas dispares de un empleado a otro.
📋 Una carga administrativa que se acumula
Multiplicado por diez, veinte o cincuenta empleados con vehículo eléctrico, el tratamiento manual de las notas de gastos de recarga se convierte rápidamente en una tarea que consume tiempo para los equipos de RH, sin valor añadido y fuente de errores recurrentes. Cada mes, la misma secuencia: recopilar las declaraciones, verificarlas, gestionar los litigios, corregir las desviaciones. Y vuelta a empezar.
La medición reemplaza a la estimación. La automatización reemplaza a la introducción de datos.
Sparklin ha concebido una solución que elimina el problema de raíz, reemplazando la estimación por la medición legalmente certificada, y el tratamiento manual por la automatización integral.
Una toma certificada MID instalada en el domicilio de cada colaborador
El dispositivo se basa en la instalación de una toma Spark Plus en el domicilio del empleado. Esta toma integra un contador certificado MID (Measuring Instruments Directive), la norma europea que garantiza la conformidad legal de las mediciones de consumo eléctrico. Es el mismo nivel de certificación que los contadores Linky de Enedis.
Cada sesión de recarga se registra con precisión: fecha, hora de inicio, hora de fin, energía consumida en kWh. Estos datos están marcados con sello temporal y son inalterables. Constituyen una prueba legal del consumo real, oponible en caso de inspección fiscal o litigio laboral.
La toma se instala en el circuito eléctrico existente del domicilio del empleado, sin modificación de su instalación ni aumento de su contrato EDF en la gran mayoría de los casos. El load balancing inteligente de Spark Pilot garantiza que la potencia asignada a la recarga se adapte dinámicamente al consumo global del hogar, sin riesgo de que salte el diferencial.
Un cálculo automático del importe a reembolsar
Cada mes, Spark Pilot agrega los datos de consumo de cada toma del domicilio y calcula automáticamente el importe a reembolsar a cada empleado. El cálculo se basa en la tarifa reglamentaria vigente — tarifa de referencia URSSAF para la indemnización kilométrica eléctrica, o tarifa personalizada definida por la empresa.
El resultado es un archivo de reembolso consolidado, listo para integrar en el software de nóminas o de gestión de notas de gastos de la empresa: nombre del colaborador, período, kWh consumidos, importe a reembolsar. Sin introducción manual de datos, sin verificaciones tediosas, sin aproximaciones.
La dirección de RH gana una visibilidad total sobre los gastos reales de recarga del conjunto de la flota domiciliaria, con informes mensuales detallados por empleado, por vehículo y por período. Estos datos alimentan directamente los reportings RSE y los análisis de coste de propiedad de la flota eléctrica.
Una experiencia de usuario tan simple como una toma normal
Del lado del colaborador, la experiencia está concebida para ser lo más simple posible. Enchufa su vehículo a su toma Spark Plus como lo haría en cualquier toma. La autenticación se realiza mediante la aplicación Sparklin o una tarjeta RFID. La sesión arranca, el consumo se registra automáticamente. El empleado no tiene ninguna nota de gastos que rellenar, ningún justificante que producir. Descarga fácilmente su nota de gastos mensual en formato PDF y la transmite por las vías habituales. A final de mes, el reembolso aparece en su nómina o mediante transferencia separada, según la elección de la empresa.
Esta simplicidad es un argumento de peso en la captación y la retención de los colaboradores. Ofrecer un vehículo eléctrico de empresa con una solución de recarga en el domicilio llave en mano significa eliminar el principal freno de los empleados a la adopción del vehículo eléctrico: la complejidad de la recarga en el día a día.
Una conformidad fiscal y social garantizada
Los datos producidos por Spark Pilot constituyen la documentación requerida por la URSSAF y la administración fiscal para justificar la exención de cargas sociales sobre los reembolsos de gastos de recarga. El importe reembolsado corresponde a gastos reales medidos, no a una cantidad fija estimada. Es la condición necesaria y suficiente para que el reembolso se trate como un reembolso de gastos profesionales — exento de cotizaciones sociales y no imponible para el empleado.
Sparklin acompaña a sus clientes empresas en la puesta en conformidad de su política de reembolso, en relación con las evoluciones reglamentarias de la URSSAF y del Código del Trabajo sobre este tema.
Un único cuadro de mando para toda la flota domiciliaria.
Spark Pilot centraliza la supervisión de todas las tomas domiciliarias de su flota desde una sola interfaz — sea cual sea el número de colaboradores implicados, sea cual sea su ubicación geográfica.
Gestión multiempleado centralizada
Añada o retire colaboradores en unos pocos clics. Cada toma domiciliaria está asociada a un perfil de empleado nominativo, con un historial de sesiones completo y exportable.
Exportación mensual lista para las nóminas
El archivo de reembolso consolidado se genera automáticamente cada mes: nombre, período, kWh consumidos, importe a reembolsar según la tarifa fijada por la empresa.
Reporting RSE y balance de carbono
Los datos de consumo de la flota domiciliaria alimentan sus reportings RSE y su balance de carbono. CO₂ evitado por vehículo, por departamento, por período — exportable a sus herramientas de gestión.
Alertas y telemantenimiento
En caso de anomalía en una toma domiciliaria, Spark Pilot detecta el incidente y alerta automáticamente a su equipo y a nuestros técnicos. La gran mayoría de los problemas se resuelven a distancia.
PYME · 15 comerciales itinerantes · Vehículo eléctrico de empresa
Más allá del ahorro directo en los gastos reembolsados, la ganancia de tiempo de RH y la eliminación del riesgo fiscal representan un valor real que pocas empresas habían cuantificado antes de pasarse a Sparklin.
| Indicador | Sin Sparklin | Con Sparklin |
|---|---|---|
| Método de reembolso | Cantidad fija mensual estimada 80 €/empleado | Consumo real medido (MID certificado) |
| Coste mensual total gastos de recarga | 1 200 € (cantidad fija) | 590 € (real medido) |
| Riesgo fiscal (cantidad fija no justificada) | Elevado — recalificación posible | Nulo — datos MID certificados |
| Tiempo de RH tratamiento mensual | ~4h (verificación, litigios, correcciones) | ~20 min (validación del archivo de exportación) |
| Coste de la suscripción Sparklin | N/A | 75 € / mes |
| Ahorro neto mensual | ~ 535 € / mes |
Hipótesis: flota de 15 vehículos — 40 000 km/año/vehículo, 17 kWh/100 km, 0,20 €/kWh. Coste real medido por MID = 590 €/mes frente a cantidad fija de 1 200 €/mes. La diferencia varía según los perfiles de desplazamiento y la tarifa eléctrica del domicilio.
Lo que dice la ley — en claro
Cuatro puntos reglamentarios que su DRH y su DAF deben conocer antes de elegir un método de reembolso.
⚖️ Obligación de reembolso
Inscrita en la ley desde 2019. Todo empleador que pone a disposición de un empleado un vehículo eléctrico utilizado desde su domicilio está obligado a hacerse cargo de los gastos de electricidad correspondientes a los desplazamientos profesionales.
✅ Exención de cargas sociales
Condicionada a la justificación de los gastos reales. Una cantidad fija no documentada puede recalificarse como retribución en especie, sujeta a cotizaciones sociales patronales y del empleado, e imponible para el colaborador.
Cálculo automatizado de los reembolsos
Defina su política de reembolso, con una tarifa de reembolso única o por domicilio. Los gastos se calculan automáticamente a medida que se producen las recargas y su política de reembolso siempre se mantiene conforme.
🏠 Punto de recarga en el domicilio — retribución en especie
La puesta a disposición de un punto de recarga en el domicilio del empleado es fiscalmente neutra para este último cuando se realiza en el marco de un vehículo de empresa — bajo las condiciones definidas por el BOFIP.
Preguntas frecuentes — Colaboradores en el domicilio
La Spark Plus tiene su propia línea eléctrica en la instalación, y su contador está integrado y certificado MID. Así, la Spark Plus solo mide la energía que entrega al coche.
La gran mayoría de las instalaciones residenciales son compatibles. La Spark Plus funciona en un circuito estándar de 16A, presente en prácticamente todas las viviendas. Nuestros instaladores partners certificados IRVE realizan un diagnóstico previo en cada domicilio para verificar que la instalación existente sea conforme a las normas e identificar posibles ajustes necesarios.
El acceso del empleado se desactiva en unos segundos desde Spark Pilot, sin intervención física sobre el punto de recarga. La toma también puede reasignarse a otro colaborador o recuperarse según su política interna.
Sí, totalmente. La Spark Plus es compatible con todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa, sea cual sea el modo de tenencia del vehículo (LLD, LOA, propiedad). El seguimiento del consumo está vinculado al punto de recarga, no al vehículo.
Sí. La ley Wargon de 2019 (denominada «derecho a la toma») obliga a los propietarios a no oponerse a la instalación de un punto de recarga en las partes privadas de la vivienda. El empleado debe informar a su arrendador mediante carta certificada. Nuestros equipos acompañan esta gestión administrativa si es necesario.
¿Listo para automatizar el reembolso de los gastos de recarga de sus colaboradores?
Nuestros expertos configuran su solución de la A a la Z — desde la instalación de las tomas y puntos de recarga en el domicilio hasta la parametrización de su Spark Pilot. Presupuesto personalizado en 48h.