GIREVE y la interoperabilidad de los puntos de recarga en Francia: guía completa

GIREVE es la plataforma nacional de roaming para vehículos eléctricos. Para los gestores de flotas y los operadores IRVE, comprender su funcionamiento es esencial para ofrecer a sus usuarios acceso a más de 180 000 puntos de carga sin multiplicar los contratos.

¿Qué es GIREVE?

GIREVE (Groupement pour l'Itinérance des Recharges Électriques de Véhicules) es un hub nacional de datos creado en 2013 por iniciativa de EDF, Total, Michelin y la Caisse des Dépôts. Su función es garantizar la interoperabilidad entre todas las redes de puntos de recarga en Francia — lo que permite a un conductor recargar en cualquier lugar con una sola tarjeta o una sola aplicación, sea cual sea la marca del punto de carga.

En 2026, GIREVE conecta:

• Más de 180 000 puntos de carga en Francia (es decir, más del 85% de los puntos de carga accesibles al público)
• Más de 40 operadores de movilidad (eMSP: Chargemap, TotalEnergies, Engie, Shell, etc.)
• Más de 200 operadores de puntos de carga (CPO) certificados, entre ellos Sparklin
• Una red europea a través de Hubject y EMSP que cubre más de 15 países

OCPI: el protocolo de roaming estandarizado

La interoperabilidad se basa en el protocolo OCPI (Open Charge Point Interface), actualmente en la versión 2.2.1. Es el estándar que permite a los sistemas de los CPO (operadores de puntos de carga) y de los eMSP (operadores de movilidad) intercambiar en tiempo real la información necesaria para una sesión de recarga en roaming:

• Disponibilidad de los puntos de carga y estado en tiempo real (libre/ocupado/fuera de servicio)
• Tarifas aplicables al usuario en roaming
• Autenticación del usuario (tarjeta RFID, código QR, aplicación)
• Sesión: inicio, consumo, parada
• CDR (Charge Detail Record): informe de sesión para la facturación

La diferencia con OCPP (protocolo punto de carga↔software de gestión): OCPI gestiona el diálogo entre operadores, OCPP gestiona el diálogo entre el punto de carga físico y su software de supervisión. Ambos protocolos son complementarios e indispensables en un ecosistema IRVE moderno.

CPO, eMSP, HPC: ¿quién hace qué en el ecosistema IRVE?

¿Cómo funciona el roaming en la práctica?

Tomemos el caso de un empleado de una empresa cliente de Sparklin que se encuentra en la autopista y debe recargar en un punto de carga TotalEnergies:

1. El empleado presenta su tarjeta Sparklin (RFID) en el punto de carga TotalEnergies
2. El punto de carga TotalEnergies consulta a GIREVE para autenticar la tarjeta
3. GIREVE contacta con Sparklin (el CPO de la tarjeta) para verificar los derechos de acceso
4. Sparklin valida la autorización — el punto de carga inicia la carga
5. Al finalizar la sesión, se transmite un CDR a Sparklin a través de GIREVE
6. Sparklin factura a la empresa del empleado y abona la parte correspondiente a TotalEnergies

Todo este proceso se desarrolla en menos de 3 segundos. El usuario no tiene que realizar ningún trámite — su tarjeta única funciona en más de 180 000 puntos de carga.

Facturación centralizada: la ventaja para los gestores de flotas

Sin el roaming de GIREVE, una empresa que gestiona 50 vehículos eléctricos tendría que:

• Suscribir abonos con cada red (TotalEnergies, Engie, Shell, Chargemap...)
• Gestionar varias facturas mensuales y varias tarjetas por vehículo
• Validar manualmente las notas de gastos de recarga en desplazamiento

Con Sparklin (certificado GIREVE), la empresa dispone de una sola factura mensual que consolida todas las recargas: en las instalaciones, en el domicilio mediante el Sparklin by go-e, y en roaming en los más de 180 000 puntos de carga de la red. Spark Pilot presenta un panel de control unificado por vehículo, por conductor y por sede.

Sparklin: operador certificado GIREVE desde 2023

Sparklin está certificado como operador CPO en la plataforma GIREVE desde 2023. Esta certificación implica:

• Una conexión OCPI 2.2.1 directa a la plataforma GIREVE
• Un tiempo de respuesta garantizado para la autenticación de las tarjetas en roaming (<2 s)
• La actualización en tiempo real de la disponibilidad de todos los puntos de carga Sparklin en las aplicaciones de navegación (PlugShare, ABRP, ChargeMap, etc.)
• La facturación centralizada mensual para las empresas con varias sedes
• El acceso a la red europea a través de Hubject para los desplazamientos transfronterizos

Checklist para convertirse en operador CPO conforme a través de GIREVE

Si desea abrir su aparcamiento privado al público (con facturación) e incorporarse a la red GIREVE, estos son los requisitos técnicos previos:

1. ✅ Puntos de carga compatibles con OCPP 2.0.1 — obligatorio para la comunicación con el software de gestión
2. ✅ Software de supervisión CSMS certificado OCPI 2.2.1 — Spark Pilot es compatible de forma nativa
3. ✅ Contadores MID certificados en los puntos de carga — obligatorio para la facturación por energía al público
4. ✅ Contrato GIREVE o acceso a través de un operador certificado (Sparklin puede aportarle la conectividad GIREVE sin que usted mismo tenga que convertirse en CPO)
5. ✅ Identificadores EVSE (formato EVSE-ID normalizado) asignados a cada punto de carga
6. ✅ Visualización del precio en el punto de carga o cerca de él (obligación legal desde 2022)