EVSE news and guides

Technical · 8 min

Load balancing: how to deploy 50 chargers without grid upgrade

Dynamic load balancing makes it possible to deploy a large number of charging stations on an existing electrical infrastructure. Technical explanations.

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Regulation · 12 min

LOM 2024: all the IRVE obligations for businesses

The mobility orientation law (LOM) imposes new obligations on businesses. A complete guide to thresholds, deadlines and exceptions.

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HR · 10 min

Home charging reimbursement: the complete URSSAF guide

Procedure, supporting documents, 2024 ceilings — everything your HR department needs to know to reimburse without tax risk.

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Technical · 7 min

GIREVE and EV charger interoperability in France

How the GIREVE national interoperability network works and why your charging station must be connected to it.

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Parking d'entreprise équipé de bornes conformes à la Loi LOM
Réglementation

Loi LOM 2026 : ce que votre entreprise risque vraiment

Contrôles DREAL actifs, 3 phases de sanctions cumulatives : le calendrier réel des risques pour les entreprises.

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Parking 80 places équipé de 20 bornes Spark Plus pilotées
Technique & finance

Load balancing : l'impact réel sur votre facture

20 bornes pilotées peuvent consommer autant que 8 bornes non pilotées. Exemple chiffré sur un parking 80 places.

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Salarié rechargeant à domicile avec une prise connectée Sparklin
RH & fiscalité

Remboursement recharge domicile : le cadre URSSAF 2026

Forfait ou kWh réel ? Ce que l'URSSAF accepte, ce qu'elle refuse, pour rembourser vos salariés sans risque.

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Comparatif prise renforcée connectée Spark 1 et wallbox Spark Plus
Achat & installation

Prise renforcée vs wallbox : quel est le vrai choix ?

Pour 80% des conducteurs, la prise renforcée connectée est le choix le plus rationnel. Voici pourquoi.

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