LOM 2026: todas las obligaciones IRVE para las empresas francesas
La Ley de Orientación de las Movilidades impone a las empresas francesas un calendario de equipamiento en puntos de recarga estricto y progresivo. Multas de hasta 75 000 € por aparcamiento, controles de la DREAL activos desde julio de 2026: esto es lo que debe saber para poner su instalación en conformidad.
¿Qué es la Ley LOM y a quién afecta?
La Ley de Orientación de las Movilidades (LOM), aprobada en diciembre de 2019, es el texto fundacional de la política francesa de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Impone a los propietarios y explotadores de aparcamientos privados vinculados a edificios terciarios y residenciales obligaciones progresivas de equipamiento en puntos de recarga IRVE.
Están afectados por la LOM:
- Los aparcamientos de oficinas de más de 10 plazas, nuevos o existentes
- Los centros comerciales y sus aparcamientos exteriores o cubiertos
- Los hoteles y establecimientos turísticos dotados de un aparcamiento privativo
- Las comunidades de propietarios con aparcamiento colectivo (la denominada obligación de «derecho a la toma» reforzada)
- Las empresas industriales cuyo aparcamiento es utilizado por los empleados
- Las entidades territoriales para sus aparcamientos públicos
Criterio determinante principal: todo aparcamiento de más de 10 plazas asociado a un edificio de uso terciario o residencial. La superficie del edificio ya no es el criterio primario desde los decretos de aplicación de 2021.
El calendario de las obligaciones LOM 2024–2030
| Fecha | Obligación | ¿A quién afecta? |
|---|---|---|
| 01/01/2025 | Preequipamiento obligatorio (conductos, vainas, cuadro) | Todo aparcamiento terciario >10 plazas existente |
| 01/01/2026 | Extensión a los aparcamientos residenciales colectivos nuevos | Comunidades de propietarios, viviendas de función |
| 01/07/2026 | Controles de la DREAL activos + sanciones económicas | Multas de hasta 75 000 €/aparcamiento no conforme |
| 01/01/2027 | 20% de las plazas equipadas con puntos de recarga activos (aparcamientos >200 plazas) | Puntos de recarga operativos, no solo precableado |
| 01/01/2030 | Objetivo nacional: 400 000 puntos de recarga en instalaciones profesionales | Fin del periodo transitorio — sanciones máximas |
Desde el 1 de julio de 2026, los controles de la DREAL (Dirección Regional de Medio Ambiente) son efectivos. Se puede levantar un acta de no conformidad por simple denuncia — incluso por parte de un tercero (empleado, vecino, competidor). El requerimiento concede 6 meses para ponerse en conformidad antes de la multa.
Las sanciones en vigor desde julio de 2026
El marco de sanciones LOM se articula en tres fases progresivas:
Fase 1: Requerimiento administrativo (2024–2025)
Las DREAL emiten un requerimiento de puesta en conformidad con un plazo de 6 meses. Ninguna sanción económica inmediata, pero sí inscripción en el registro de no conformidades.
Fase 2: Multas activas (desde julio de 2026)
En ausencia de regularización tras el requerimiento: multa administrativa de hasta 75 000 € por aparcamiento no conforme. Esta multa es renovable anualmente mientras persista la no conformidad. Publicación en el registro público de la ADEME.
Fase 3: Bloqueo de las autorizaciones (a partir de 2027)
A las instalaciones no conformes se les puede denegar la renovación de ciertas autorizaciones urbanísticas y de explotación (ERP, ICPE). Un riesgo operativo importante para los gestores de edificios de oficinas.
LOM y décret tertiaire: la doble obligación para los edificios >1 000 m²
Las empresas cuyos edificios superan los 1 000 m² de superficie terciaria están sometidas simultáneamente a dos obligaciones complementarias:
- La LOM obliga a equipar los aparcamientos con puntos de recarga
- El décret tertiaire obliga a reducir los consumos de energía del edificio en un −40% de aquí a 2030
La aparente contradicción (instalar puntos de recarga aumenta los consumos) se resuelve con Spark Pilot, que permite aislar los consumos IRVE del cálculo del décret tertiaire gracias a contadores secundarios certificados MID. La plataforma genera directamente las exportaciones compatibles con la plataforma nacional OPERAT.
Ley APER: marquesinas fotovoltaicas y puntos de recarga, una oportunidad de sinergia
La Ley de Aceleración de las Energías Renovables (APER) impone la instalación de paneles solares en los aparcamientos exteriores de más de 80 plazas:
- Antes de finales de 2026: aparcamientos de más de 400 plazas
- Antes de finales de 2028: aparcamientos de 80 a 400 plazas
Si su aparcamiento entra dentro de este ámbito, se recomienda encarecidamente combinar APER y LOM en un único proyecto. El uso compartido de las zanjas y de las conexiones eléctricas puede reducir el coste total del proyecto entre un 25 y un 35% en comparación con dos proyectos separados. Sparklin asegura la coordinación de los expedientes técnicos y administrativos en este tipo de proyecto integrado.
¿Cómo financiar la puesta en conformidad LOM?
Varios dispositivos permiten cubrir hasta el 40% del coste de un proyecto IRVE:
- CEE (Certificados de Ahorro de Energía): valorizables ante los proveedores de energía. Sparklin está referenciado en las fichas CEE aplicables a la IRVE.
- IVA reducido del 5,5%: aplicable a las obras de instalación en los aparcamientos de edificios residenciales y viviendas de función.
- Ayudas regionales: numerosas Regiones y Metrópolis disponen de dispositivos propios. Sparklin se encarga del seguimiento y de la tramitación de los expedientes.
- Deducción fiscal acelerada: los puntos de recarga Spark Plus son elegibles para la amortización acelerada en 12 meses en contabilidad.
Cómo Sparklin le acompaña hacia la conformidad LOM
Sparklin realiza para cada cliente un estudio de conformidad LOM gratuito que incluye:
- Auditoría de la instalación eléctrica existente y cálculo de la potencia disponible para la recarga
- Cartografía de sus obligaciones según la superficie y el tipo de aparcamiento
- Simulación de reparto de potencia con su perfil de consumo real
- Preexpediente de financiación (CEE + ayudas regionales) con estimación de los importes movilizables
- Plan de despliegue por fases con calendario de puesta en conformidad
Un experto de Sparklin analiza su situación en 48 h y le entrega un informe de conformidad con un plan de acción presupuestado.
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