📋 Regulasi · 12 menit membaca

LOM 2026: semua kewajiban IRVE untuk perusahaan Prancis

Undang-Undang Orientasi Mobilitas (Loi d'Orientation des Mobilités) mewajibkan perusahaan Prancis mengikuti jadwal pemasangan stasiun pengisian yang ketat dan bertahap. Denda hingga 75 000 € per tempat parkir, pemeriksaan DREAL aktif sejak Juli 2026: inilah yang perlu Anda ketahui untuk membuat lokasi Anda mematuhi peraturan.

Apa itu Undang-Undang LOM dan siapa yang terkena dampaknya?

Undang-Undang Orientasi Mobilitas (LOM), yang disahkan pada Desember 2019, adalah landasan kebijakan Prancis tentang infrastruktur pengisian kendaraan listrik. Undang-undang ini mewajibkan pemilik dan pengelola tempat parkir privat yang terkait dengan bangunan tersier dan hunian untuk memenuhi kewajiban bertahap dalam pemasangan titik pengisian IRVE.

Yang terkena dampak LOM:

  • Tempat parkir perkantoran dengan lebih dari 10 petak, baru maupun yang sudah ada
  • Pusat perbelanjaan dan tempat parkir luar ruang atau tertutupnya
  • Hotel dan tempat usaha pariwisata yang memiliki tempat parkir privat
  • Rumah susun (kondominium) dengan tempat parkir bersama (kewajiban yang disebut "hak atas titik pengisian" yang diperkuat)
  • Perusahaan industri yang tempat parkirnya digunakan oleh para karyawan
  • Pemerintah daerah untuk tempat parkir publik mereka

Kriteria pemicu utama: setiap tempat parkir dengan lebih dari 10 petak yang terkait dengan bangunan berfungsi tersier atau hunian. Luas bangunan bukan lagi kriteria utama sejak dekret pelaksana 2021.

Jadwal kewajiban LOM 2024–2030

Tanggal Kewajiban Siapa yang terkena dampak?
01/01/2025 Pra-pemasangan wajib (selongsong, pipa pelindung, panel listrik) Setiap tempat parkir tersier >10 petak yang sudah ada
01/01/2026 Perluasan ke tempat parkir hunian bersama yang baru Rumah susun (kondominium), rumah dinas
01/07/2026 Pemeriksaan DREAL aktif + sanksi finansial Denda hingga 75 000 €/tempat parkir yang tidak patuh
01/01/2027 20% petak dilengkapi stasiun pengisian aktif (tempat parkir >200 petak) Stasiun pengisian beroperasi, bukan sekadar pra-pengkabelan
01/01/2030 Target nasional: 400 000 stasiun pengisian di lokasi profesional Akhir masa transisi — sanksi maksimal
⚠️ Perhatian khusus Juli 2026

Sejak 1 Juli 2026, pemeriksaan DREAL (Direksi Regional Lingkungan Hidup) telah berlaku efektif. Berita acara ketidakpatuhan dapat dibuat hanya berdasarkan laporan — termasuk oleh pihak ketiga (karyawan, warga sekitar, pesaing). Peringatan memberikan waktu 6 bulan untuk memenuhi kepatuhan sebelum denda dikenakan.

Sanksi yang berlaku sejak Juli 2026

Kerangka sanksi LOM tersusun dalam tiga fase yang bertahap:

Fase 1: Peringatan administratif (2024–2025)

DREAL mengirimkan peringatan untuk memenuhi kepatuhan dengan tenggat waktu 6 bulan. Tidak ada sanksi finansial langsung, tetapi tercatat dalam daftar ketidakpatuhan.

Fase 2: Denda aktif (sejak Juli 2026)

Jika tidak ada perbaikan setelah peringatan: denda administratif hingga 75 000 € per tempat parkir yang tidak patuh. Denda ini dapat diperbarui setiap tahun selama ketidakpatuhan masih berlangsung. Dipublikasikan di daftar publik ADEME.

Fase 3: Pemblokiran izin (mulai 2027)

Lokasi yang tidak patuh dapat ditolak pembaruan beberapa izin perencanaan kota dan operasionalnya (ERP, ICPE). Sebuah risiko operasional besar bagi pengelola gedung perkantoran.

LOM dan Décret Tertiaire: kewajiban ganda untuk bangunan >1 000 m²

Perusahaan yang bangunannya melebihi 1 000 m² luas tersier tunduk secara bersamaan pada dua kewajiban yang saling melengkapi:

  • LOM mewajibkan pemasangan stasiun pengisian di tempat parkir
  • Décret Tertiaire mewajibkan pengurangan konsumsi energi bangunan sebesar −40% pada 2030

Kontradiksi yang tampak (memasang stasiun pengisian meningkatkan konsumsi) diatasi oleh Spark Pilot, yang memungkinkan memisahkan konsumsi IRVE dari perhitungan Décret Tertiaire berkat sub-meter bersertifikat MID. Platform ini langsung menghasilkan ekspor yang kompatibel dengan platform nasional OPERAT.

Undang-Undang APER: kanopi fotovoltaik dan stasiun pengisian, peluang sinergi

Undang-Undang Percepatan Energi Terbarukan (APER) mewajibkan pemasangan panel surya pada tempat parkir luar ruang dengan lebih dari 80 petak:

  • Sebelum akhir 2026: tempat parkir dengan lebih dari 400 petak
  • Sebelum akhir 2028: tempat parkir dengan 80 hingga 400 petak

Jika tempat parkir Anda termasuk dalam lingkup ini, sangat disarankan untuk menggabungkan APER dan LOM dalam satu proyek. Berbagi galian parit dan sambungan listrik dapat mengurangi total biaya proyek sebesar 25 hingga 35% dibandingkan dua proyek terpisah. Sparklin memastikan koordinasi berkas teknis dan administratif dalam proyek terintegrasi semacam ini.

Bagaimana cara membiayai kepatuhan terhadap LOM?

Beberapa skema memungkinkan menutup hingga 40% biaya proyek IRVE:

  • CEE (Sertifikat Penghematan Energi): dapat dimanfaatkan melalui pemasok energi. Sparklin terdaftar pada lembar CEE yang berlaku untuk IRVE.
  • PPN diturunkan 5,5%: berlaku untuk pekerjaan pemasangan di tempat parkir bangunan hunian dan rumah dinas.
  • Bantuan regional: banyak Region dan Metropole memiliki skema tersendiri. Sparklin memastikan pemantauan dan penyusunan berkasnya.
  • Pengurangan pajak yang dipercepat: stasiun pengisian Spark Plus memenuhi syarat untuk penyusutan dipercepat selama 12 bulan dalam akuntansi.

Bagaimana Sparklin mendampingi Anda menuju kepatuhan LOM

Sparklin melakukan untuk setiap klien sebuah studi kepatuhan LOM gratis yang mencakup:

  • Audit instalasi listrik yang ada dan perhitungan daya yang tersedia untuk pengisian
  • Pemetaan kewajiban Anda menurut luas dan jenis tempat parkir
  • Simulasi distribusi daya dengan profil konsumsi nyata Anda
  • Pra-berkas pembiayaan (CEE + bantuan regional) dengan estimasi jumlah yang dapat dimobilisasi
  • Rencana penerapan bertahap dengan jadwal pemenuhan kepatuhan
Apakah Anda sudah mematuhi LOM?

Seorang ahli Sparklin menganalisis situasi Anda dalam 48 jam dan menyerahkan laporan kepatuhan beserta rencana aksi yang terinci biayanya.

Audit kepatuhan LOM gratis →
← Kembali ke blog