บริษัทฝรั่งเศสเดียวที่พัฒนาทั้ง แพลตฟอร์ม IRVE และสถานีชาร์จของตัวเอง

"เราออกแบบ Spark Plus ด้วยวิธีเดียวกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ SaaS โดยเริ่มจากกรณีการใช้งานจริงของผู้จัดการ ไม่ใช่จากข้อจำกัดทางเทคนิคของผู้จัดหาชิ้นส่วน"

Sparklin ถือกำเนิดจากความปรารถนาที่จะให้การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้ายั่งยืน เข้าถึงได้ และปลอดภัยยิ่งขึ้น Thierry Jahier อดีตพนักงาน EDF และผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางด้วยไฟฟ้าในกลุ่มบริษัท ได้ร่วมก่อตั้งบริษัท Sparklin กับ Laurent Stéphan

ด้วยความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ EDF ตั้งแต่เริ่มต้น โซลูชัน Spark 1 รุ่นแรกได้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดจาก Lab R&D ของ EDF เพื่อรับการรับรองอย่างเป็นทางการ

การติดตั้งใช้งานจริงครั้งแรกของโซลูชันการชาร์จนี้ ถือเป็นการเริ่มต้นจำหน่ายข้อเสนอของ Sparklin อย่างเป็นทางการ นับเป็นหมุดหมายสำคัญในการก่อตั้งสำหรับทีมงาน

Sparklin ตัดสินใจพัฒนาซอฟต์แวร์ของแพลตฟอร์มกำกับดูแลทั้งหมดด้วยทีมภายใน เพื่อควบคุมสถาปัตยกรรมและแผนงานผลิตภัณฑ์ได้อย่างเต็มที่

กลุ่ม GNKGO ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ IoT ยุคใหม่ ร่วมสนับสนุน Sparklin ในการออกแบบผลิตภัณฑ์ชาร์จแบบช้า

Sparklin ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วย Spark 2 (7.4 กิโลวัตต์ เฟสเดียว) ที่เหมาะกับฟลีตองค์กรซึ่งหมุนเวียนรวดเร็ว และ Spark 3 (สูงสุด 22 กิโลวัตต์ สามเฟส) ที่ออกแบบมาสำหรับไซต์อุตสาหกรรมและที่จอดรถสาธารณะที่มีการใช้งานหนาแน่น

แพลตฟอร์มกำกับดูแล Spark Pilot ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดและเปลี่ยนชื่อเป็น Spark Pilot ทรงพลังและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น พร้อมโมดูลใหม่ ๆ ได้แก่ การจัดสมดุลโหลดขั้นสูง

Spark Plus เปิดตัวเชิงพาณิชย์: เป็นเต้ารับเสริมความแข็งแรงรุ่นแรกในตลาดที่มาพร้อมมิเตอร์ MID ที่ผ่านการรับรอง หน้าจอ e-ink และระบบ Plug & charge ตอบโจทย์ข้อกำหนดด้านการเรียกเก็บเงินที่มีผลทางกฎหมายและข้อบังคับ LOM 2024 สำหรับที่จอดรถเชิงพาณิชย์

Sparklin จับมือกับ go-e (ออสเตรีย) เพื่อเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยสถานีชาร์จแบบเร่งสองรุ่น ได้แก่ Spark go-e Core (7–22 กิโลวัตต์) และ Spark go-e Pro รุ่นที่ผ่านการรับรอง MID สำหรับการเรียกเก็บเงินที่มีผลทางกฎหมาย ทั้งสองรุ่นทำงานร่วมกับ Spark Pilot ได้โดยตรง